Pub !

10 juin 2000

, ,

Concours Esperail version 1 - La halle Jouef

Concours hall Jouef Esperail 2000 Modélisme


Introduction (1)

RMFJouef, le Club Ferroviaire de Franche-Comté et Rail Miniature 25, dans le cadre de la manifestation Esperail, organisent un concours basé sur la halle à marchandises de Jouef référence 102200.
Le principe en est simple : sur une surface maximale de 500 mm par 350 mm, il faut réaliser un diorama à thème ferroviaire ou non (?) qui mettra en scène la halle...




Espérail aura lieu les 10 et 11 juin à Pontarlier... Tout le programme est sur le site web


Je me suis inscrit car j´aurai l´occasion d´aller à Pontarlier pour le week-end d´Esperail, mais surtout car cela me donne un but à atteindre, borné dans le temps, et je dois avouer que j´ai tendance à fonctionner sur ce modèle...
Bref, je me lance dans ce projet, j´ai déjà acheté la halle (auprès de l´Auto-Rail, par commande CB via le web), et il me reste à trouver une mise en scène et à réaliser le diorama. Vaste programme...




Le plan des voies (2)

Durée : 1 h
Après quelques réflexions et quelques tentatives vite griffonnées, j´en arrive au plan des voies. Rien de très compliqué, la surface est très réduite.
Je décide de positionner la halle dans le sens de la largeur, afin de pouvoir ériger une ligne à double voie juste à côté. Cette ligne aura un aspect négligé et sera envahie de mauvaises herbes...
Une seule voie dessert la halle, que j´imagine abandonnée... (encore ;-) La patine nécessaire n´en sera que plus intéressante...



Je suis un joyeux débutant, sans véritable réalisation derrière moi... Cette description n´est pas une liste de conseil et de trucs & astuces mais plutôt un parcours initiatique que je vous propose de vous livrer... pour vous montrer que vous aussi, vous pouvez y arriver...

La double voie sera en léger virage, et en relief positif, afin de donner de la dynamique et d´éviter des voies trop parallèles au bord du plateau. Mais la voie qui dessert la halle sera, elle, parallèle au bord...
Autour de la halle, à la gauche du bâtiment en regardant le module, le sol sera goudronné alors qu´entre la halle et la double voie sur le talus, ce sera du sol rocailleux et mal entretenu. On y viendra plus tard.




Le support (3)

Durée : 1/2 h
Durée cumulée : 1 h 30

Fidèle à quelques-unes de mes plus intimes convictions, je décide que le support du diorama n´utilisera pas le bois...
En effet, je vis en appartement à Paris, et rien que l´idée de sortir ma scie sauteuse dans le salon pour couper quelques planches me fait renoncer à entreprendre quoi que ce soit. Et dans mon cas, ce n´est pas ma moitié qui m´en empêche, c´est elle la bricoleuse de maison... Elle manie la perceuse et la râpe à bois comme personne ;-)



Vue du diorama à peine ébauché

Comme base, j´utilise une planche de carton plume de 1 cm d´épaisseur. C´est économique, très léger et insensible aux variations d´hydrométrie.
Sur cette base de 1 cm, je ne travaille pas directement, mais j´utilise d´autres couches de carton plume, de carton et autres matériaux que je fais reposer sur ce support.



Patron correspondant à la zone en double voie
Comme mon ami JiDé, je découpe un patron sur mon support principal correspondant à une zone cohérente du module. Par exemple, tout le support de la double voie qui occupe la partie droite reposera sur un support de carton plume de 1 cm d´épaisseur.


Découpe du patron sur le carton plume
Ensuite, je reporte ce patron sur le carton plume et j´en tire le support définitif.
L´avantage de découper la zone au sol en différents blocs, c´est que vous pouvez tranquillement travailler cette zone sur votre table de travail -- en l´occurrence, la table du salon --, que si vous ratez cette partie, rien n´est plus simple que de recommencer, et enfin que vous vous concentrez sur une zone cohérente : couleur, objet, usage...
Contrairement à des idées reçues, une feuille de carton plume de 1 cm + des supports d´épaisseur variables se révèlent être d´une redoutable rigidité, même lors des transports.




La double voie (4)

Durée : 1 h
Durée cumulée : 2 h 30

Pour décorer la double voie, j´ai décidé de mettre en pratique certaines idées qui me trottent dans la tête depuis quelque temps et qui m´incitent à développer des techniques « minute »...
Par exemple, mettre en place la voie, la ballaster et la décorer est une activité dévoreuse de temps, même s´il est tout à fait compréhensible de soigner cet aspect.



Double voie avec coupons rigides...

Pour réaliser cela, j´utilise du Scotch double-face pour moquette, d´une largeur de 15 cm. Ce Scotch sert à la fois à maintenir la voie sur le carton plume mais aussi de talus latéral du ballast. Par la même occasion, le carton plume de 5 millimètres de haut qui supporte les voies est solidement fixé à son support.



Voies sans décoration
Pour le diorama, j´ai réutilisé de vieilles voies Jouef code 100, peu fines mais ne coûtant absolument rien. Ce sont des coupons de voie, pas des rails flexibles. Bref, je mets en place le Scotch et tout de suite après, je mets en place la voie en essayant de ne pas m´y reprendre à deux fois, car même si le Scotch n´est pas très puissant, retirer la voie arrache le carton plume et tout est à recommencer.
Je saupoudre de ballast bien formé (Woodland Scenic ou autre), d´une couleur assez neutre. L´important, c´est que les grains soient bien visibles (éviter le sable). Immédiatement, en tapotant par en dessous, on récupère dans un papier journal l´intégralité de l´excédent. Il ne faut donc pas hésiter à en mettre une couche ;-)



Voies décorées de manière expéditive
Une fois les voies en place (ici 10 minutes montre en main), je décore en couleur rouille générale avec une bombe à peinture, afin de donner une tonalité unie à l´ensemble. Je pulverise uniquement sur les voies, en 4 passes (une par rail).
C´est rapide et tout à fait correct. De plus, la voie est récupérable sans casse...
Ensuite, avec une bombe à colle type 3M collage définitif, je pulvérise sur l´ensemble pour bien fixer les grains de ballast et pré-coller le flocage. Pour accentuer le côté « voie abandonnée », je saupoudre quelques flocages d´herbe verte dans l´entrevoie et sur les côtés des rails. Point trop n´en faut.
Enfin, je décore les bas-côtés avec quelques mousses, en essayant de ne pas trop m´éloigner de la couleur générale de la voie (rouille).
Une fois tous les éléments en place, je pulvérise de la laque pour cheveux à la verticale, en respectant une distance de 80 cm au moins. Cela fixe le flocage et le protège. Si vous souhaitez utiliser la voie, il faut juste penser à nettoyer immédiatement le dessus des rails.



Aspect final



Le relief (5)

Durée : 1/2 h
Durée cumulée : 3 h

Afin de représenter un léger relief, en pente depuis la double voie vers la halle, je cherchais un moyen rapide et simple à mettre en place.





Vous connaissez mon aversion pour tout matériau salissant, et qui ne serait pas d´une mise en place facile en appartement. Donc pas question de plâtre ici...

Lors d´un passage dans un magasin d´arts graphiques (http://www.rougieretple.com), je découvrai de l´argile séchant à l´air, un peu sur le modèle de la pâte à modeler.
Les conditionnements commencent à 1,5 kg, pour 5 euros. Deux couleurs de base sont proposées : gris et marron. Idéal pour représenter tout type de terrain.
Cette argile se modèle avec ses mains, elle ne colle pas, mais elle adhère de son propre poids au support. Elle est longtemps malléable, et peut encore être retravaillée localement en la mouillant.

Bref, un fainéant et malhabile comme moi y trouve son intérêt...

Rien de plus simple que d´étaler l´argile après l´avoir roulée dans ses doigts. Plusieurs couches peuvent être étalées, si besoin est, car le poids est raisonnable.  Sur le petit talus du diorama, l´argile est étalée directement sur la carton plume. Inutile de la coller car elle adhère d´elle-même.
La pente vers le sol supportant la halle est tranquillement mise en forme, indéfiniment rectifiée, et cela sans stress.
Ensuite, une mise en peinture (si nécessaire) puis du flocage et hop, le tour est joué ! On verra cela plus tard.



Autour de la halle (6)

Durée : 1 h
Durée cumulée : 4 h

Tout autour de la halle, le sol sera goudronné, et un peu herbeux sur les bords.
Afin de donner un support à ce sol asphalté, je choisis de découper des cartons de récupération et de les scotcher au double face sur le carton plume de support.





Je prends les repères d´occupation du sol de la halle, afin de ne pas la fixer tout de suite, d´autant plus que j´ai décidé de m´occuper des modifications de la halle en dernier.


Le sol entoure la halle par le côté et le devant, et devra noyer la voie qui sort de la halle.
Pour la décoration de ce sol goudronné, je choisis d´utiliser la méthode décrite par Jacques Le Plat dans Bon baisers de Ferbach. Cette méthode, même avec un archi-débutant comme moi, donne des résultats convaincants et rapides. Elle consiste à passer plusieurs couches de peinture à l´éponge, afin de donner toutes les nuances du sol. Ici gris clair, puis blanc.
Même s´il ne s´agit pas d´une route de passage, mais d´une cour, je reste persuadé que le sol évoqué sera plus attractif qu´un flocage classique...
Ainsi, comme support de la coloration, il faut tout d´abord une couche d´enduit, étalée à la spatule sur les cartons de récupération formant support. Ensuite, on passe une couche de peinture gris asphalte au pinceau, immédiatement tamponnée à l´éponge (récupération d´emballage). Afin d´éclaircir, je passe une couche de blanc avec la même technique.




Faisons le point (7)

Durée cumulée : 4 h


Voici le diorama tel qu´il se présente après 4 heures de « travail en pointillé ». Il faut vous avouer que je n´ai pas pu dégager plus de temps de travail, et que mon organisation actuelle ne permet pas de faire mieux.
Toutefois, l´aspect général ne me convient pas. Jouons au jeu des 1000 et une erreurs (un jeu suisse, je crois ;-)
Les points négatifs sont :


  • La coloration des différentes parties du diorama est hétérogène
  • La coloration des flocages est trop sombre
  • La double voie est en code 100 de Jouef, c´est trop gros
  • La voie de la halle est colorée en brun, c´est trop sombre
  • La voie goudronnée est faite avec de l´enduit mais il est trop irrégulier, il aurait fallu le poncer
  • J´utilise une bombe de colle pour collage définitif. Elle est trop agressive pour le carton plume, mais surtout, elle fixe mal.
Les points positifs sont :


  • L´argile permet vraiment de faire le relief désiré et c´est très agréable à manipuler, et en plus, pas de colle nécessaire
  • Le carton plume est une matière géniale
  • L´idée de séparer le diorama en 3 zones et de les traiter à l´établi est bonne
  • L´équilibre des voies, en terme esthétique, est bonne.
Bref, je ne suis pas globalement satisfait du résultat actuel. Et il ne me reste que 1 mois et 10 jours... Au secours !






Christophe Franchini

Auteur et directeur de la publication

En savoir plus...

1 commentaires:

  1. Que d'explications interessantes ! Je repasserai pour faire un petit tour ...

    RépondreSupprimer

Boutique Ptitrain / Amazon

 

Soyez averti des publications !

Saisissez votre adresse email.

Copyright © Ptitrain™ is a registered trademark.
Designed by Templateism. Hosted on Blogger Platform.