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11 mars 2011

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Le Train numéro 275 de mars 2011

Le Train Revue de presse
Si Locorevue a fait un gros reportage sur Nuremberg, que dire de la revue Le Train ? C'est complet, exhaustif et indigeste en une seule traite. Et ce n'est que la première partie... par contre, si l'information ne se trouve pas dans le reportage, c'est qu'elle n'existe pas.




Sommaire



4 Les BB 9200 sont entrées dans l’histoire
12 A travers les Alpes (1)
De Spiez à Domodossola par le BLS
20 Quarante ans de BB 15000
26 Les «Ten Wheel» 371 à 385 de l’Etat
32 Express
34 Foire Internationale du Jouet de Nuremberg 2011 (1)
104 FFMF - La page de la Fédé
106 Les 242 TA 627 SNCF, 8623 AL et 79 001 DR
à l’échelle H0 de BRASSLINE
110 Elections des «Modèles de l’année 2010»
112 Les Exclusifs «Le Train»
La patine du wagon isotherme Carola en H0 de HERIS
116 Faites un tabac avec BUSCH
120 La A1A A1A 68000 modernisée en N
de MABAR/HOBBY66
122 Punta Marina
128 Mini-Marché
138 Bons de commande/Abonnement
140 Vidéothèque
142 Info-clubs

A noter ce mois-ci

Outre un reportage abondant et richement illustré, on a droit à quelques articles de chemin de fer réel et de modélisme...

En chemin de fer réel, on a un très beau sujet sur le BLS, admirable chemin de fer à voie normale privé suisse, par lequel transite Fret et voyageurs. Le tracé en montagne et spectaculaire, et votre serviteur a eu l'occasion, à plusieurs reprises, d'emprunter ce couloir alpin avec un plaisir des yeux sans cesse renouvelé. Un spectacle de montagnes... russes ;-)

Côté modélisme, la fameuse A1A68000 de Mabar est testée et elle est toujours aussi superbe. Vive le N au top !


Conclusion

Un numéro pour tous les accrocs du salon de Nuremberg.

Christophe Franchini

Auteur et directeur de la publication

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