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03 juin 2011

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Loco-Revue numéro 767 de juin 2011

Locorevue Revue de presse
En ce beau et sec mois de juin, l'arrivée du dernier numéro du mensuel Loco-Revue est une occasion de baver un peu...



Ce numéro nous donne à voir de bien belles choses, jugez plutôt :




Actualités
Débats    (p.7)
Nouveautés    (p.22)
Magazine    (p.34)
Reportage
Ferroviart 2011    (p.29)
Réseaux :
Le Lac du Bourget (H0)    (p.36)
Concours permanent : St Julien, petit théâtre ferroviaire (H0)    (p.62)
Comment faire : technique
La détection des trains par infrarouge    (p.44)
Comment faire : décor
Un poste typique du PLM (H0) avec plans en pages centrale    (p.49)
Comment faire : dossier voitures OCEM
En réalité, une grande famille    (p.54)
Illuminons les OCEM L.S.M.    (p.58)
Comment faire : matériel moteur
La BB 67300 Trix en version d'origine (N)    (p.68)
Tests
9 versions de la 030 Tu Fulgurex (H0)    (p.73)
Les céréaliers Jouef (H0)    (p.78)
Petites annonces / repères
   (p.80)
Abonnements
   (p.98)


A noter ce mois-ci

Le réseau du Bourget est connu, car déjà exposé à Exporail, mais il sera de nouveau admirable lors du prochain Mondial du Modélisme.

Un autre réseau, oeuvre d'un certain Saint-Simon (Pascal Seidler à la ville) sur le forum Locorevue, est centré sur un diorama très bien conçu, mis en scène et réalisé. Un coin de poésie et d'art visuel.

On en apprend un peu sur les voitures OCEM et sur la manière de les éclairer, avec les règlettes de la société Brelec, belge de son état.

Yann Baude nous explique en quelques pages comment fabriquer un poste PLM, avec du carton et des plaques Redutex. Simple et lumineux.

En N, la modification de la BB 67300 pour être un peu plus conforme est une très belle réalisation, vu l'échelle de traitement. Bravo à Grégoire Kessedjan !

Dany Machi, également connu par le forum de Locorevue, nous explique comment il a mis en place une détection par infrarouge des mouvements dans les voies cachées. C'est assez technique, et il a l'élégance de citer la rubrique Electronique de Ptitrain. Sympa !

Les différentes variantes de la 030TU par Fulgurex sont testées, et malgré leur prix élevé, ce sont de très beaux modèles...

Très beau numéro, donc !

Christophe Franchini

Auteur et directeur de la publication

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