26 décembre 2010

Loco Revue numéro 762 de janvier 2011

La nouveauté de ce numéro, c'est le DVD fourni en encart. Ce DVD propose un reportage, particulièrement bien réalisé, qui balaye les réseaux visibles lors du dernier Rail Expo, entrecoupé de quelques micro-interviews au détour des stands. Une nouveauté bienvenue et agréable.




Le contenu de ce premier numéro de l'année est riche et varié... comme en 2010 finalement. La continuité dans la qualité est un ciment entre une revue et son lectorat, et reconnaissons-le, la nouvelle formule, à part quelques couacs (fautes de frappe, faute de mise en page, ...) est une bonne surprise.

Bruno Moret nous propose et nous conte une merveilleuse histoire de noël avec la construction d'un réseau dans le style années 70 : voie d'époque, réseau bouclé, aiguillages avec moteurs sur le côté, etc... Une belle histoire, et le talent de bruno fait le reste (voir le forum sur le sujet).

Rail Expo, outre le DVD, est bouclé par un reportage photo et un texte descriptif complet. On se revoit l'année prochaine ?

Villeneuve Pied de Rampe prend forme et sera sans doute un très beau réseau de type monolythique. En tout cas, il y a à apprendre de ce réseau !

Olivier Taniou nous présente un réseau de son club : Corbineau. Un plan de voie astucieux et un décor plein d'atmosphère montrent que malgré son âge, plus de 10 ans, il est tout à fait d'actualité. Je n'ai pas souvenir que ce réseau ait été décrit lors d'un précédent numéro.

Philippe Portier continue sa série d'articles passionnants sur la signalisation ferroviaire avec la VUSS. Quelle belle documentation ! Quelle source d'inspiration !

Les tests portent sur les autorails X2800 en zéro de Proto Models, sur du matériel Piko en N (la BB25500 et les VU Corail), les céréaliers N160 et enfin un charmant locotracteur Y6400. Que du beau, du bon, du désirable. Aucun défaut rédhibitoire n'est relevé, c'est dire le niveau actuel de la production.

Enfin, Ludovic Bordeau nous propose de donner un coup de jeune aux autorail X2100 Jouef/Lima pour les mettre en conformité avec la version modernisé du modèle à l'échelle 1/1.

En résumé, le mensuel pèse lourd, est agréable de lecture et de mise en page et nous fait passer une très bonne fin d'année et début d'année 2011. Que cela continue ainsi !

Locorevue Revue de presse

20 décembre 2010

Le Train numéro 273 de janvier 2011

Outre une couverture de saison, ce numéro relève plus du catalogue de cadeaux que d'une revue de modélisme. Oh, bien sûr, du modélisme, il y en a, et de qualité, mais comparé aux autres numéros de l'année, c'est la portion congrue.



Le reportage du Rail Expo 2010 occupe pas loin de 45 pages, avec toutes les nouveautés. C'est pourquoi, lors de ma visite, je ne me suis pas astreint à photographier ou inventorier les nouveautés industrielles ou artisanales. Comment faire mieux que des journalistes dont c'est le métier ? Par contre, concernant la partie occupée par les réseaux, c'est un plus court avec 16 pages. Il est vrai que la pagination d'une revue est forcément limitée... et qu'il faut faire des choix. A ce propos, la partie centrale est occupée par l'inventaire complet de la production de la revue et de sa consoeur allemande, et c'est impressionnant.

La partie réservée aux chemins de fer réels est plus large que d'habitude, entre les 150 ans de la DB ou les livraisons d'Infrarail. Comme d'habitude, c'est précis, bien écrit et alimenté de superbes photos. Le fond de commerce de la revue, en fait.

Concernant le modélisme, on a droit aux dessous de la mise en scène pour la photo de la couverture, et le test du produit de Noch permettant d'enneiger un décor puis de retirer cette neige sans abîmer quoi que ce soit. Un bon produit, même s'il n'est pas nouveau.

Les tests portent sur le X2400 en O de Proto Models. Superbe, mais pourrait-il en être autrement ? Le test du panoramique X4200 de Mistral nous permet de découvrir un très bel autorail, si atypique sur les rails français.

L'échelle N n'est pas oubliée avec les wagons céréaliers de N160, qui montre le dynamisme et la qualité de reproduction que propose cette petite échelle.

Bonne fêtes à toute l'équipe de la revue !

Le Train Revue de presse

12 décembre 2010

[MAJ] Journée spéciale LGV Rhin-Rhône

[MAJ] L'emission diffusée sur France3 est maintenant disponible sur la vidéo ci-dessous, ou à terme sur Pluzz.fr, le service de rediffusion de France Télévisions.

France3 propose une émission qui va ravir les amateurs de chemin de fer moderne, et notamment de ligne à grande vitesse. En l'occurrence, il s'agit de la ligne TGV Rhin-Rhône qui permettra des parcours Lyon Besançon et plus globalement des Strasbourg-Marseille en LGV de bout en bout.

Ce sera donc samedi 11 décembre à partir de 11h30 !

Source : Merci à Jack Treves

Infos Train réel

Rail Expo 2010 : conclusion et dernières vidéos

En guise de conclusion, faisons le bilan sur le plus grand rendez-vous modéliste dans l'année. D'après les retours, la fréquentation a été en baisse, mais d'après les visiteurs, cela leur a permis de ne pas forcément jouer des coudes pour admirer les réseaux ou discuter avec les artisans.

En ce qui me concerne, j'ai passé la plus grande partie du samedi à déambuler dans les allées et le plaisir fut total, de part la qualité des réseaux ou du matériel exposé. L'accès aux réseaux était aisé et les animateurs (mention spécial à Mr Limousin) étaient remplis de patience et de gentillesse.

Techniquement, comme vous avez pu le constater, je me suis un peu planté. J'utilise mon téléphone, un Nexus One de Google sous Android, qui possède un appareil-photo de 5 mégapixels. Au lieu de prendre les photos et les vidéos avec le téléphone à l'horizontale, et donc en 16/9, je l'ai tenu en vertical, et donc on a des photos étroites et des vidéos qui le sont tout autant. Par contre, la qualité générale des photos est correcte, celle des vidéos un peu moins... mais c'est n'est qu'un téléphone. Je ferai mieux la prochaine fois !



DVD dans LR de Janvier 2011

Loco Revue proposera un DVD encarté dans le numéro de janvier 2011, avec un reportage vidéo de 25 minutes qui s'annonce très bien. D'ailleurs, vous avez la bande-annonce ci-dessous, digne des séries américaines...




Traverse des secondaires

Enfin, Traverses des Secondaires a visiblement fait faire un reportage vidéo par un pro ou semi-pro (TVFer). Et le résulat est très bon :

Partie 1



Partie 2



Partie 3




A l'année prochaine !
Rail expo 2010

05 décembre 2010

RMF numéro 545 de décembre 2010

Depuis la nouvelle formule, apparue au début de 2010, je n'avais pas acheté de numéros. Comme c'est noël, je me suis fait plaisir en rachetant ce dernier numéro de l'année. Et c'est toujours une bonne surprise.

Même si la maquette a un peu perdu de sa qualité, par le retour d'une mise en page un peu relachée, elle reste très agréable, avec des photos de très bonne qualité et un papier bien imprimé. Rappelons que l'ancienne maquette nous proposait des photos sombres, voir illisibles pour certaines, ce qui est tout de même dommage lors d'un gros plan sur un modèle.

Et dans ce numéro de décembre ?

Le test de l'AGC - en couverture - nous confirme que ce sera un modèle d'exception par ses choix techniques osés et sa reproduction presque parfaite. Vivement sa sortie définitive, même si son prix ne sera pas à la portée de tout le monde (400 euros) !

Un article signé D. C. a attiré mon attention. Il montre le parcours d'un patachon du RO sur un réseau bien foutu, avec moults EP et un décor tout à fait harmonieux. Une invitation au jeu, ce qu'est notre hobby...

Vincent Courtois nous propose de réaliser un TCO sur un modèle SNCF. Une belle réalisation !

Philippe Cousyn, maître du décor, continue sa description de la réalisation d'un relief en coque au moyen de la résine Acrystal.

Enfin, une forte pagination est réservée au salon Rail Expo, avec de nombreuses photos de réseaux que je vous ai proposé dans ce blog et un inventaire des nouveautés, toutes plus alléchantes les unes que les autres...

Un très bon numéro. Espérons que le cap de la qualité sera conservé dans les prochains mois.
Revue de presse RMF

Revue Le Train numéro 272 de décembre 2010

Depuis le mois dernier, je rachète la revue Le Train (voir le nouveau site de la revue), attiré par son sommaire alléchant.



Et quelle ne fut pas ma surprise en constatant que le contenu est de très bonne qualité, avec toujours cet équilibre entre le contenu modéliste et le contenu sur le chemin de fer réel - de tout pays, qui plus est.

Il est logique que le revue pioche dans le fonds documentaire du groupe de presse, qui nous fournit les plus beaux et plus complets Hors Série sur les chemins de fer réels : lignes, locomotives, autorail ou encore anciennes compagnies.

Et le contenu modéliste, alors ?

Dans mon souvenir, il a toujours été composé d'une partie traduite de l'allemand, avec du modélisme typique de ce pays. On pouvait s'abstenir, si, comme moi; vous êtes hermétique à cette esthétique. Et d'un autre côté, des articles écrits par de très bonne plumes modélistes françaises, dont l'excellent Jean Bushman (voir son site web).

Dans ce numéro de décembre, comme celui de novembre d'ailleurs, l'ami Jean est à la baguette pour la plupart des articles. Et c'est du bon ! Il est bien sûr épaulé par d'autres rédacteurs, également de qualité.

On y trouve par exemple un excellent article sur la transformation de la petite 030 vedette de Hornby - la 030TJ que l'on retrouve d'ailleurs dans Locorevue et RMF, c'est dire !

On a également droit à un test des coffrets de départ (Piko, Roco, Marklin et LGB). La mise en page, sous forme de roman-photo est bien faite et décrit bien les points forts et les points améliorables de chaque coffret.

Le réseau du mois est un florilège de petits réseaux, dans toutes les échelles, plein de poésie et de talent.

Les articles provenant de l'allemagne propose une mise en hiver de paysages avec les produits BUSH et un article sur les 175 ans de la DB - les chemins de fer allemands.

En résumé, un très bon numéro, riche et varié, avec une maquette agréable et des articles bien écrits et de qualité.
Le Train Revue de presse

Loco Revue numéro 761 de décembre 2010

Ce numéro de décembre est un beau cadeau de Noël. En effet, outre un contenu de qualité, il est également présent en quantité et en diversité. C'est très bien équilibré entre les réseaux, les tests de matériel ou les bricolages.



En ce qui concerne les réseaux, on est gâtés.

Commençons par celui en construction de Dany Machi, qui possède son fil complet de description sur le forum Locorevue. La démarche est clairement expliquée, pleine de bon sens et prometteuse de futurs rieurs du fait de l'utilisation de la voie VMM de Apogée Vapeur.

Ensuite, la reproduction d'un morceau de ligne de la Côte Bleue - que j'ai bien connu - est superbe en tout point : simplicité, reproduction, composition des trains. De la bel ouvrage, pleine de retenue et d'équilibre; que l'on doit à Florent Defour.

La cité cheminote de Damyville a les honneurs du concours permanent et nous ravie par ses maisons finement mises en valeur.

Les tests commencent avec le passage en revue de quelques coffrets de départ - Noël oblige - et il est vrai qu'il est possible d'acquérir un lot de matériel à prix serré par ce type de coffret. Deux très beaux dessins de François Fontana propose une mise en perspective des possibilités de ces coffrets pour le montage de son premier réseau.

Une locomotive plus que sympa que cette 030TJ, version française fantaisiste mais interessante d'un modèle espagnol. Pour un prix très modique, il y a moyen de bricoler, transformer et mettre en scène une 030 qui manquait après la 030 Boer... Denis Fournier Le Ray nous propose un superdétaillage qui donne une super gueule à cette bouillote.

Enfin, LS Models nous gratifie d'une sacrée reproduction d'une rame que je prends régulièrement pour aller au boulot : la Z 27500 de Bombardier. Inconfortable et bruyante dans la vie réelle, cette rame est brillament reproduite par LS Models avec des solutions techniques de pointe, et un prix de pointe lui aussi : 400 euros !

Après une reproduction d'un site réel ou le test d'un matériel, on a droit à un photodoc qui permet de situer le modèle et qui enrichit profondemment le sujet. C'est le cas ici pour la ligne de la Côte Bleue et les autorails AGC de LS Models.

Rail Expo est bien sûr à l'honneur avec la description des nouveautés matériel et décor - et elles sont nombreuses tant en Ho qu'en N - puis, le mois prochain, le reportage sur les réseaux, avec un DVD promis dans le texte. On est impatients.
Locorevue Revue de presse

 

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