La lecture de ce numéro permet de prendre conscience du renouveau de l'échelle N. En effet, outre des productions de très bonne qualité, abordables et permettant d'avoir du matériel moteur et remorqué de type français, on voit se lancer des sociétés toutes neuves telles Mikadotrain.
On trouve quoi à l'intérieur ?
Que du bon. On revisite le réseau La Zone, qui nous avait tous enchanté et surpris lors des expositions. Centré sur les manoeuvres dans un cadre industriel, ce réseau est sobre et conçu pour le mouvement. L'apparent dépouillement du décor, tout relatif, permet de se projeter dedans avec facilité et plaisir.
Le deuxième réseau, St Denis Près Martel de Georges Andrieux, est conçu dans une démarche assez pure, dans le sens où le modéliste a voulu coller au plus près de la réalité de son modèle, avec un rendu visuel qui nous est pas habituel. Par exemple, on a pas l'habitude de voir une longue rame n'occuper que la moitié de la voie à quai. Du coup, l'oeil est choqué par ce rendu, alors que c'est la division par 87 - en fait, par 100, mais bon... - de la réalité...
Echelle N comme reNouveau ?
Le reportage sur Ferroviart et le test de l'autorail X73500 de Mikadotrain montrent que l'échelle N fait un retour en force, durable sans doute cette fois, car les productions présentes et annoncées sont variées et de qualité. Il faut dire que les outils de production du XXIème siècle permettent de se lancer avec des capitaux et des connaissances plus réduits.
En encart, vous trouverez une double page cartonnée, vous permettant de décorer l'intérieur de votre BV. Merci du cadeau, c'est superbe !
REE que l'on a apprécié pour ses céréaliers, récidive avec des citernes. Haute qualité, finesse et solidité. Bravo !
Enfin, la 141TA qui orne la couverture est détaillée. Elle est à l'échelle O, autre échelle en pleine explosion au vu des nouveautés annoncées...
Un très beau numéro de début de soleil.
A part les réseaux c'est encore et toujours un catalogue de fabricants !!
RépondreSupprimerOù sont passé les articles des années 80 et 90 sur les constructions intégrales ?
Disons que LR Presse segmente à mort. Y'a Modèles ferroviaires pour les modélistes constructeurs et Locorevue pour le modéliste lambda, amateur d'infos et de belles photos...
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