Transformation industrielle
Il reste plus de 18 mois avant le Ramma de Sedan. Alors, prenons notre temps pour peaufiner un plan qui donnera satisfaction dans la réalisation, l'exposition et l'exploitation.
Voici le plan modifié :
Il reste plus de 18 mois avant le Ramma de Sedan. Alors, prenons notre temps pour peaufiner un plan qui donnera satisfaction dans la réalisation, l'exposition et l'exploitation.
Voici le plan modifié :
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Pas de modification importante sur les coupons rigides Peco Setrack, sinon que j'ai prolongé la voie en avant-plan pour qu'elle puisse se prolonger éventuellement sur un module adjacent.
Ensuite, l'arrière plan sera occupé en largeur et hauteur par une facade d'usine, à l'usage aujourd'hui non déterminé, et à la cour de débord composé d'un sol cimenté ou pavé. Cette cour sera fermée par un mur du côté gauche (en L) et par un grillage ou un élément léger et transparent, éventuellement en mauvais état.
A droite, on trouve une voie en impasse qui donne sur une petite cour, sachant que la partie jaune du plan est un pont-route et que la rue redescend vers l'usine après l'angle droit.
J'ai rajouté un route en avant-plan, et qui sera du style que l'on trouve dans les ZI, c'est à dire plutôt clair et assez défoncé.
Enfin, un passage à niveau sans sécurité permettra de rattacher cette route à la cour dans l'angle droit.
Voilà un projet recentré sur une ZI, avec locotracteur Y7100 (LS Models) et wagons à 2 essieux. Eventuellement, le locotracteur pourra tracter une voiture ancienne à 2 essieux pour déposer les ouvriers, mais c'est une autre histoire...