Concevoir un réseau miniature demande souvent de choisir entre un bon vieux papier millimétré et des logiciels de CAO sur PC parfois vieillissants, payants ou compliqués à installer (surtout sur Mac). TRAX3D vient bousculer les habitudes avec une promesse séduisante : concevoir son réseau en ligne, gratuitement, et avec un vrai rendu 3D immédiat.
Rien à installer : lancez et tracez
- La vue CAO technique : idéale pour tracer au millimètre, vérifier les rayons de courbure critiques, surveiller les pourcentages de rampe et s'assurer que les gabarits de passage sont bien respectés.
- La vue 3D texturée : permet de tester le rendu visuel de la maquette avec reliefs, tranchées, cours d'eau, végétation et plus de 240 bâtiments modélisés (avec l'outil intégré WAZO pour créer ses propres bâtisses).
Une bibliothèque de voies impressionnante
Un accent bienvenu sur les standards SNCF
- Gestion par défaut de la circulation à gauche.
- Découpage des cantons avec implantation de la signalisation SNCF.
- Pose automatisée de la caténaire SNCF adaptée au tracé.
Du schéma à la menuiserie : le dossier de construction
- Nomenclature chiffrée des références de voies et appareils de voie à acheter.
- Plan de découpe de l'ossature bois et cotes de calage des montants pour respecter les rampes.
- Schémas de câblage et repérage des cantons.
Face aux ténors : que vaut TRAX3D face à AnyRail et SCARM ?
| Critère | TRAX3D | AnyRail | SCARM |
| Accès & OS | Web / Navigateur (Mac, PC, Linux) sans installation | Logiciel Windows uniquement | Logiciel Windows uniquement |
| Tarif | 100 % gratuit et sans pub | Version gratuite limitée (50 coupons), licence payante (~50-60 €) | Version gratuite limitée (100 éléments), licence payante |
| Rendu 3D | Rendu temps réel Three.js avec relief complet, eau, végétation et bâtiments personnalisés | Pas de 3D native (focalisé sur la pure 2D/CAO) | Moteur 3D basique intégré, simulateur virtuel disponible |
| Spécificités SNCF | Oui (circulation à gauche, signaux et caténaire SNCF) | Non (générique / schématique) | Non (générique) |
| Gestion de la voie flexible | En cours de perfectionnement via le navigateur | Excellente et ultra-précise | Très bonne |
| Mode hors ligne | Nécessite une connexion internet active | Fonctionne 100 % hors ligne | Fonctionne 100 % hors ligne |
Les atouts marquants de TRAX3D
- Le salut pour les utilisateurs de Mac et Linux : plus besoin de faire tourner une machine virtuelle ou Wine pour poser des coupons de voie.
- Une modélisation de décor immédiate : là où AnyRail se concentre purement sur la géométrie 2D, TRAX3D permet de visualiser tout de suite l'encombrement des reliefs et des volumes.
- Un dossier de chantier clé en main : le plan de découpe de l'ossature bois et la gestion altimétrique apportent une vraie aide pratique au moment de sortir la scie sauteuse.
Ses limites actuelles à garder en tête
- Dépendance au web : pas de session possible au fond de l'atelier sans connexion Wi-Fi.
- Exigences matérielles du rendu 3D : faire tourner un gros réseau riche en bâtiments et végétation dans un onglet navigateur demande une machine avec une puce graphique décente.
- Maniement de la voie flexible : pour des tracés complexes au millimètre avec de grands rayons de transition, la précision et la maturité de manipulation de la voie flexible sous AnyRail restent pour l'instant un cran au-dessus.
L'avis de la rédaction : un bol d'air frais pour la conception de réseau
Note globale : 4,5 / 5
Un outil moderne, fluide et redoutablement pratique qui démocratise enfin la 3D sans passer par la case tiroir-caisse.
Voir débarquer un logiciel gratuit, complet et directement utilisable dans le navigateur relève presque de l'anomalie dans un paysage logiciel dominé depuis des années par des solutions Windows vieillissantes ou payantes. Pour les utilisateurs de Mac ou Linux, TRAX3D est tout simplement la réponse que l'on attendait pour esquisser un plan sans devoir installer une machine virtuelle.
L'effort d'intégration des spécificités françaises (circulation à gauche, caténaire et signalisation SNCF) prouve que le développeur ne s'est pas contenté d'un énième portage générique. Si les puristes de la voie flexible au millimètre garderont peut-être un œil sur AnyRail pour les géométries d'aiguilles complexes, la force de TRAX3D réside dans sa passerelle immédiate entre l'idée visuelle et le chantier réel : visualiser le relief en 3D tout en récupérant le plan de découpe de la menuiserie fait gagner un temps précieux avant le premier coup de scie.
Un projet indépendant exemplaire, à glisser d'urgence dans vos favoris, d'autant que la promesse future d'une passerelle DCC (TRAX Control) pourrait bien en faire le centre névralgique de nos futurs réseaux.