Ferrovissime devient doucement mais surement le mensuel de référence dans le domaine du chemin de fer moderne et historique.
Ce numéro de décembre est remarquablement écrit, mis en page; la maquette est mature et on prend plaisir à feuilleter, lire ou revenir sur un article. Les plumes sont maintenant bien installées et la répartition des tâches au sein de la rédaction permet un équilibre fragile mais maintenant assumé.
J'en veux pour preuve le remarquable article sur les CC72000, écrit sur un point de vue assez osé et bien mené. L'article fleuve sur la signalisation sur les VUTR (Voie Unique à Trafic Restreint) est également très réussi.
Quand à celui retraçant la vie des 141R (charbon et fuel), il comblera d'aise les ferrovipathes sensibles à ce genre de mode de traction.
Ce mois de décembre est donc un bon cru ! Pourvu que cela dure !