Vidéos
28 mai 2011
Paris gare de lyon en acceléré !
Voici une vidéo sympathique mais un peu déprimante car elle montre le peu de variété du matériel moderne. Quoique si l'on se focalise sur les détails, il y a tellement à dire sur le chemin de fer actuel...
08 mai 2011
Exposition de Gennevilliers 2011 : deuxième vidéo
Après celle de ABJ Train, voici celle de Alain B, qui nous propose un montage des merveilles qu'il a pu voir en cette belle journée.
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RMF 550 de mai 2011
Outre une couverture alléchante, avec une belle photo du réseau de Meaux, le sommaire de ce numéro est riche et varié. Qu'en est-il ?
Et il est vrai que la gare de Meaux, figé en septembre 1914 est une réalisation remarquable, par sa recherche historique et la qualité de sa reproduction, notamment les voitures à chevaux et les habits des personnages.
Les deux articles de modification de matériel roulant - une BB61000 Fret et la BB 9291 version Capitole - sont accessibles et richement illustrés.
Le projet de réseau, petit et joueur, de Jean Pierre Garrat est le premier article d'une longue série qui s'annonce prometteuse, tant l'auteur a du talent.
L'article du CFFC fleure bon les années 60 avec l'ancêtre du Lutetia (Lignes du Jura), le rapide 505. C'est un vrai travail d'archéologie ferroviaire, avec recherche des modèles réduits correspondants. Que serait RMF sans le CFFC ?
Enfin, Bernard Ciry test le X76549 de LS Models, et c'est une superbe reproduction de cet autorail que je fréquente régulièrement - en version hybride, mais que je ne loue pas pour son confort !
Une bonne cuvée de printemps.
Et il est vrai que la gare de Meaux, figé en septembre 1914 est une réalisation remarquable, par sa recherche historique et la qualité de sa reproduction, notamment les voitures à chevaux et les habits des personnages.
Les deux articles de modification de matériel roulant - une BB61000 Fret et la BB 9291 version Capitole - sont accessibles et richement illustrés.
Le projet de réseau, petit et joueur, de Jean Pierre Garrat est le premier article d'une longue série qui s'annonce prometteuse, tant l'auteur a du talent.
L'article du CFFC fleure bon les années 60 avec l'ancêtre du Lutetia (Lignes du Jura), le rapide 505. C'est un vrai travail d'archéologie ferroviaire, avec recherche des modèles réduits correspondants. Que serait RMF sans le CFFC ?
Enfin, Bernard Ciry test le X76549 de LS Models, et c'est une superbe reproduction de cet autorail que je fréquente régulièrement - en version hybride, mais que je ne loue pas pour son confort !
Une bonne cuvée de printemps.
Revue de presse
RMF
02 mai 2011
Exposition de Gennevilliers 2011
A chaque fois, je me réserve du temps pour aller visiter l'exposition de Gennevilliers. L'organisation est sans faille, et les réseaux exposés sont toujours de très grande qualité. Cette année, ce sera les 7 et 8 mai prochains.
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